核心提示每年“双11”后，留下的大量快递包装箱都会成为关注的焦点，面对这种“棕色浪费”，我们如何开启“绿色之战”？27日，首批可循环使用上千次的共享快递盒，由南京运抵郑州市二七区的苏宁云商郑州物流基地，这批共享快递盒今日正式投用。今后，郑州消费者购买3C、母婴、快消易碎品等，收货时可能会发现包装变样了。
80后的他是土生土长的郑州男孩，在淘宝经营宠物周边产品。与往年相比，他今年不仅要忙着备货，还得多囤些快递纸箱。
今年以来，快递包装箱价格也“一路飙升”。今年六七月份，张沛就网购了一批纸箱。“与笔记本电脑大小相似规格的纸箱，一个进价1块钱。”张沛说，近几个月价格又涨了三四角钱，“真后悔当初没多买点”。
张沛说，卖的都是小东西，一个就挣几元钱，有的只挣几角钱，快递包装箱价格一涨，利润空间压缩了不少，所以偶尔他也会用快递袋，“但这样不环保，我也有顾虑”。
昨天，郑州一家纸箱加工厂负责人告诉大河报记者，现在国家对环保要求严，很多小型造纸厂停业，加之对废纸进口也有限制，造成原料纸价格走高。“去年年初纸箱价格开始上涨，今年涨得更疯狂，差不多涨了七成。”
“作为一名网购族，我觉得过度包装问题依然存在。花200多元在天猫超市购物，两天后收到8个包裹。当时快递员通知我取货时，竟然告知最好推个车去。”郑州市民张女士翻出前阵子的一个订单和记者说，卖家把6个椰青分3个纸包装箱来装，苹果、梨、哈密瓜等每种水果都单独装一个包装箱，需冷冻的食品再另外放一个大泡沫箱，“这也太浪费了”。
张女士称，家里每月网购收到的包装箱有20个左右。这些纸箱如何正确地处理？大一些的，她会用来装衣服和杂物，或寄东西用几个，但绝大部分纸箱只是充当临时垃圾箱。“好好的纸箱直接丢掉，太浪费了。小区门禁很严，收废品的不能进，所以品相再好的纸箱也没有回收再利用的渠道。希望以后电子商务平台能开设包装箱的回收系统。”
张女士的苦恼也是许多“网购达人”的苦恼。那么，生活中大家会怎么样处理它们呢？昨天，大河报记者随机询问了20位市民，其中有近八成市民给出了“直接扔进垃圾箱”的答案。
有市民称，很多时候收到的快递包装箱会损坏，根本没办法接着使用，加上怕物品有磕碰，卖家会往箱子里填充一些塑料包装物，一般拿出“宝贝”之后，外包装连带填充物直接就扔掉了；也有市民表示，就算收到的快递包装箱完好无损，也会觉得包装箱不卫生，不愿放在家里。
采访中也有市民提到，纸箱外裹着层层包装袋，缠着层层胶带，绝对没必要，甚至感觉“包装比商品还值钱”。虽然快递“强力”包装，是为保护商品，但大家依旧是觉得过度包装太浪费。“拆起来特别麻烦，有时候得用剪刀、美工刀，外加手撕”，如此暴力拆箱，留下的只能是一堆垃圾。
大河报记者在采访中获悉，快递公司需要大量的包装箱，而市民也希望快递公司能上门回收包装箱。
但是，记者咨询顺丰、中通、宅急送、韵达及京东商城等多家快递公司与电商企业，得到的答复均为目前没有回收快递包装箱的服务。
某快递公司一位员工称，以前也有客户提出想要把纸箱送还，建议公司二次使用，“但由于配送点的存储空间存在限制，所以最终没推行”。
另外，提起花了钱的人过度包装的反感，快递公司表示这是不得已而为之。“为避免商品在运送过程中损坏，给我们自己所带来纠纷，不如费点劲多粘几层。”一位快递员说，遇到易碎品，包装更要仔细，“不然，摔碎了咋办？”
快递行业还没形成回收包装箱的“逆向物流”模式，“赋闲”下来的快递包装箱与其附属品被丢弃后，待遇会有差别吗？
上周末，大河报记者走访多个小区及写字楼发现，只要有垃圾桶的地方就有包装箱、包装袋及泡沫块等快递垃圾。
“这几年，垃圾箱里天天都会出现大量的快递垃圾，有时生活垃圾放不下，居民就随手一扔，垃圾脏水遍地。”郑州一社区物业保洁员告诉大河报记者，平时她会从这些快递纸箱塑料包装里捡一些有用的，拿到废品收购站卖钱，“也只有纸箱纸盒可以，其他的像袋子、胶带、泡沫塑料等都不行，收废品的不要，只能当生活垃圾处理。”
事实上，快递包装箱被丢弃，塑料包装泛滥使用，环保理念如何推广？并不只是中国在思考的问题，不少国家均展开不同尝试。
另外，日本、英国、美国、德国、法国等国都有法律规定，限制内容很具体，比如包装物的体积超过物品的体积必须低于十分之一；包装物的重量不能大于被包装物；包装物的价值不能高于被包装物。
在日本，制定并实施了《包装再生利用法》，消费者将包装废弃物进行分类后，收运系统将分类完的包装废弃物通过定时回收、集合中转等方式，运输至专门的处理中心进行再循环、再制造处理。
而德国出台的《包装废弃物管理办法》，将废包装按照“减量化、再利用、再循环、最终处置”的顺序来管理，还规定80%的包装废弃物和100%的运输包装必须回收利用。
国外有法律支持推广快递行业环保理念。其实，这些年在政策层面我国也有相关的举措。
在《国务院关于促进快递业发展的若干意见》中将“绿色节能”作为快递业发展目标之一，在此基础上，去年国家邮政局出台了《推进快递业绿色包装工作实施方案》(下称《方案》)，旨在谋划快递业绿色包装工作，提高快件包装领域资源利用效率，降低包装耗用量。
《方案》明确了快递业包装工作要在绿色化、减量化、可循环取得显著效果，到2020年，基本淘汰有毒有害于人体健康的物质超标的包装物料，基本建成社会化的快件包装物回收体系。
《方案》还提出，预计到2020年，主要快递公司品牌协议客户电子运单使用率达到90%以上，大幅度降低面单纸张耗材用量。符合规定标准要求的环保箱、环保袋和环保胶带使用率大幅度上升，并推广使用中转箱、笼车等设备，进一步减少编织袋和胶带的使用量。同时，《方案》还要求，在“十三五”期间基本建立快递业包装治理体系。
针对用户反映较多的“过度包装”问题，该《方案》提出，鼓励企业探索简约包装，减少二次包装，并在邮政企业和若干家快递公司开展简约包装试点。
另外，对于快递包装回收问题，《方案》强调，推动将快件包装物纳入资源回收政策支持范畴，积极努力配合有关部门和地方开展快件包装分类回收利用试点，鼓励企业重复利用塑料箱、纸箱和编织袋等封装容器，提升包装物品再利用率。
10月16日，为了节约树木纸类资源，苏宁物流在苏宁易购O2O购物节发布会上表示，用可循环回收的共享快递盒代替常用纸箱。10月27日上午，首批共享快递盒由南京运抵位于郑州市二七区的苏宁云商郑州物流基地。
当日上午，大河报记者在该基地3C数码商品分拣仓，见到了这批共享快递盒。这款黄色快递盒尺寸和普通快递纸箱的尺寸相同，长约0.3米，宽0.2米，为可循环的塑料质地，用于装载消费者购买的商品，由快递小哥在“最后一公里”投递并回收。
仓库的分拣包装人员现场演示了“小黄盒”的使用方法：先为商品扫码、打印快递面单；再将商品按要求装箱，合盖时锯齿形的箱盖互相咬合；然后在箱子两侧分别扣上编码唯一的一次性封箱扣，快递盒瞬间就严丝合缝了；最后在盒子正面贴上快递面单，就可以准备配送了。
“用户收到快递盒，取出商品便可直接将快递盒连同填充物一起交给快递员带回，这些回收后的快递盒返回物流仓库将再次打包使用。”郑州苏宁物流有限公司营销部经理王强告诉大河报记者，今日，计划在郑州市场使用共享快递盒配送第一单。
快递包装的可循环利用更加环保，但是，郑州并非第一个“试水”共享快递盒的城市。据苏宁物流集团市场负责人代永华介绍，苏宁物流从今年4月起便推出了在末端投递环节使用可循环包装箱来代替纸箱的“漂流箱行动”计划，“截至10月，苏宁共投放了5万个漂流箱，由于目前共享经济火爆，漂流箱也被外界称为共享快递盒，用于3C商品、母婴、快消易碎品在上门签收、自提配送的投递。计划到2018年，苏宁将共投放20万个漂流箱，逐渐放大共享和循环包装在绿色物流中的应用”。
据苏宁物流的大多个方面数据显示，“漂流箱行动”能最大限度地解决电商物流大量使用纸箱及过度包装的问题，平均每个漂流箱每天可循环使用两次，截至10月，苏宁投放的5万个漂流箱已累计节约650万个快递包装箱。“漂流箱单个预计常规使用的寿命可达1000次以上，平均单次使用成本约2.5分钱。相对于传统的快递箱，漂流箱更加环保。今年‘双11’漂流箱行动继续扩大范围，从北上广等8个城市扩展到13个城市，增加重庆、深圳、杭州、郑州、济南5个城市。”代永华称，今年“双11”期间，郑州将启用约2000个至3000个共享快递盒。
绿色物流或是大势所趋，为减少快递纸箱、封箱胶带的使用，并非只有苏宁一家电商在努力。
今年6月5日，京东物流联合多家品牌商发起绿色电商供应链行动――“青流计划”，计划在未来3年少用100亿个纸箱，鼓励品牌商使用简约包装、直发包装、多次可重复使用的周转箱等措施，八成以上商品要做到包装可回收、每一个商品包装重量减轻四分之一。今年5月，京东开始在北京试点循环包装袋。配送员以抽拉绳完成包装袋密封，到京东自提点与顾客交接，顾客带走商品后，包装袋再由配送员回收，返回仓储再次打包使用。
阿里巴巴旗下的菜鸟网络，也即将与合作伙伴、商家一起，在全球启用20个“绿仓”。这些绿色仓库，使用的都是免胶带的快递箱和100%可降解的快递袋。
网易严选在马上就要来临的“双11”，也打起了充分的利用“赋闲”快递箱的主意，制作了一批“猫咪盒子”，代替普通的严选快递箱寄送给用户，希望收到“猫咪盒子”的顾客们能把它们带给小区里的流浪猫，给小动物们一个过冬的家。并呼吁顾客家中若有空置的严选快递箱，也能自己动手改造成“猫咪盒子”。
共享快递盒环保创新的特质赢得了不少赞誉，但还没用体验的郑州消费者却有一些疑问，大河报记者就连日来采访中征集到的消费者最关心的五个问题咨询了代永华。
消费者使用共享快递盒要不要额外收费或收取押金？答：共享快递盒的生产费用由苏宁承担，成本不会转嫁给消费者，消费者使用不会收取费用，也没有押金。
答：隐私商品我们会进行隐私包装后再放入共享快递盒，所以就算消费者将货物当面取出，快递小哥也不知道您究竟买了什么商品。
答：目前共享快递盒正处于推广阶段，只能提供面签服务，消费者可以向快递人员预约下次配送时间。
答：我们会定期清洁盒子，一般的情况下频次大概是一周一次，若箱子的周转频率很高，我们会随时依据情况对盒子进行清洁处理。
答：我们的物流人员都是经过专业培训的，不会存在野蛮分拣的情况。另外，如今快递行业的智能化、自动化水平慢慢的升高，许多企业都改变了单纯靠人工进行分拣的做法。共享快递盒的产品也在持续升级，除宽0.2米的标准款和可折叠“变形小蓝箱”两种型号外，采用新型材质，更轻便、环保、耐摔的共享快递盒也在加紧研发中。
